BMW F01 750i 後期 純正触媒 N63B44B s-l1200.jpg
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商品説明
BMW F01 750i 後期（2013年式）から取り外した純正触媒（キャタライザー）左右セットです。型式:CBA-YA44エンジン型式:N63B44B1832764544018327645441取り外すまで排気漏れや異音等なく、正常に機能していました。取り外し後は屋内保管しています。非常にレアな部品で、今現在国内市場には出回っておりません。純正部品としての補修用や、加工ベース、輸出用部品としてもおすすめです。・BMW 550i（F10/F11）後期・BMW 650i（F06/F12/F13）後期・BMW 750i（F01/F02）後期・BMW X5 50i（F15）後期・BMW X6 50i（F16）後期にも適合可能だとは思いますが確実なお答えができませんので、念のためご自身でご確認をお願いいたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>触媒 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | BMW |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 福島県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
5.0点(2834件)
- ボーイングSH
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- こくう3632
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- mamecoco417
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- えこちゃん8823
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- umechan6415
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- ニャンダ7823
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- ラジオ３２９
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- e3(*^^*)
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- ピーお一人さま
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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