Lee/リー コーティングデニムジャケット ブラック Lee(リー) デニムジャケット gジャン SUPERSIZED ビッグシルエット
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商品説明





サイズ···Sタイトめの作りでAラインシルエットに最適です。コーティング加工があるのでダークウェアスタイルが好きな方は是非。着丈60.5㎝ 身幅46cm 肩幅39cm 袖丈60cm韓国ストリート韓国ファッションfucking awesomestussyadererror アダーエラーthisisneverthatsupremeoff whiteRADMUSICIANyohji yamamotomaison margielatogamm63.1フィリップリムyohjiyamamotoakiranakaakaneutsunomiyaamerivintagesacaikolorイザベルマランENFOLDujohELINMaison MargielamamekurogouchimarniISSEYMIYAKEENFOLDjaded londonunknown londonsupplierwasted parisheaven can waitstussy jeansadidashuman madechikashitsu+ dieselCDG コムデギャルソン comme des garconsALYX alyx 1017 ALYX 9SMVivienne WestwoodLevi's リーバイスbalmainentire studiosVERSACE versaceアルファインダストリーalpha industryLee リーバイス Levi's エドウィン EDWIN
| カテゴリー: | ファッション>>>ジャケット・アウター>>>Gジャン・デニムジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 商品のサイズ: | S |
| ブランド: | Lee |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.6点(2788件)
- mii3320
- タイトル通りです。 裏地が無いので、薄っぺらいナイロンを羽織ってる様な感覚で、着心地も余りいいとは言えません。 ただ、通勤等の普段使いには差し支えないです。 サイズは、167センチ、65キロでLを購入しました。若干大きめのせいか走行中に袖部分が結構風でばたつきます。 本格的なロングライドにはちょっと使えないかもしれません。
- NPAT
- 毎朝通勤で着用しています。最初は少し寒さも感じましたが、 走行しているうちに気持ち良くなります。デザインもスマートで楽しませてもらっています。
- Show_Ay
- 【デザイン】 シンプルでスッキリとしたデザインで、いろいろなトップスと合わせられる。 【フィット感】 かなりタイトで履きこみが浅め。 【着心地】 表はざらっとして固めの手触りだが、裏は起毛であたたかく肌触りは良い。風も通しにくいので寒い季節にちょうど良い。 【動きやすさ】 生地の伸縮性が非常に高く、タイトにできているのにペダリングの動きを妨げない。 【その他】 171cm68kgでLサイズを選択。ウェストやポケットの部分はややきつく感じるが、全体的には程良いフィット感と動きやすさがある。 ただやはり自転車用としてはもう少し履きこみが深い方が、背中が出なくて良いと思う。
- max8270
- 厚みもよく、フィット感が良いです。届くのが早くて助かりました
- R-ASA
- 【デザイン】 よいです 【フィット感】 リーチが若干長い他はフィットします 【着心地】 まあまあ良い 【動きやすさ】 腕周りが若干ごわつきます 【その他】 防寒はokです。もう少し、熱を逃してくれるとうれしいです
- ヨッシー67591087
- 身長176㎝、やせ形で今回Lサイズを購入しました。着心地は、下に1枚着てジャストフィットでした。袖の長さも手首の先まであって、その上からグローブでカバーできます。気温約5度、無風では全く寒さを感じませんでした。いい買い物が出来ました。
- みや369
- MTBの練習・通勤で主に使用しています。5℃対応とありますが、氷点下でも強風でなければかなり快適です。(強いて言えば、上腕あたりがややスースーします。ベンチレーションのせいでしょうか) 昨年まで使用していたウインドブレーカーも今シーズンは不要になりました。いい買い物でした。
- 10r8921
- Mサイズを購入しましたが、サイズ的には多少ゆとりがあるように 思います。 真っ黒なので違う色があればもっと良いと思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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