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オプティメイト7セレクト12V10A TM257 OptiMate 7 Select ver.2 - テックメイトジャパン㈱

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商品説明

新品未使用品　型式　TM257上がりやすい補機バッテリーの充電にオススメ！最後まで必ずお読みください！12V鉛電池専用（24Vは充電不可→24V充電希望の方はOptiMate7 12-24Vのご購入をお願い致します）。１０A出力。対応電池容量：3-240Ah。通常より高い充電電圧設定が可能で、特殊なディープサイクル・AGMバッテリーの充電が可能です。普通の車などのバッテリーは14.4Vモードで充電特殊なAGMバッテリーなどは電圧高めの14.7Vモードでの充電が選べますバイクから、車、除雪機、農機、あらゆる12V鉛バッテリーを充電可能。リン酸鉄リチウム電池は充電不可パワーサプライモード付き車両診断時等で必要な電源を、パワーサプライモード（安定化電源機能）で供給する事が出来ます。同梱品：M8/M10丸端子車両側ケーブル、ワニ口クリップケーブル、日本語取説小さなスクーターサイズのバッテリーから、大きな車のバッテリーまでバッテリーの大きさに合わせて自動で充電電流を調整するアンプマティック機能、バッテリー回復機能、バッテリー診断機能、ショート防止機能付き赤・黄・緑色で分かりやすいバッテリー診断機能。3段階・強力サルフェーション溶解機能（回復充電）搭載。24時間「つなげっぱなし」でも安心出来るメンテンス機能搭載ご使用にあたっての注意事項本製品はマイクロプロセッサーの仕様上、バッテリーへ先に接続した場合、正常に作動しない事が稀にございます。ご使用の際は①充電器本体をコンセントに接続し、充電器の電源を入れる②バッテリー(プラス)に接続③バッテリー(マイナス)に接続取扱説明書とは異なる順序となりますが、問題ございません。上記手順をお守りいただく事で、正常にご利用いただけます。定価34100円お値下げ不可令和8年12月31日までのメーカー保証付き(取扱説明書に、保証書シールが貼られていますので、無くさないようにしてください,保証書シールが無いと保証が受けれません)必ず同梱の商品使用の説明文を読んでからご使用ください。土日祝日は出荷をお休みします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	OptiMATE
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(2777件)

2026-03-23

ヨックン2740: 価格が安い割には、よくできている。ただ、付属部品が大まか（使用上は問題ないが）キャスター部分が華奢。

2026-03-16

05asa: ハイエースにバイクを載せるときにフロントタイヤを固定するのですが、ガッチリ固定できて安心です。ただ、バイクを降ろす時にスタンドごと移動してしまったので、コツが必要です。

2026-03-21

fuz_temp: 駐車場の中でバイクを回さないと車が入らないので購入思っていたより、スムーズに回転します。ﾋﾞｯｸバイクにとっては必要不可欠です。

2026-03-02

my-stery62: ホンダのモンキーの整備用に購入しました。前後輪同時に浮かせられて最低高が高くない物を探していたところ、当商品に行き当たったのですが、欠品中との事で入荷時期を問い合わせたところ１２月に入荷するとの事で入荷を心待ちにしていました。当スタンドを用いてモンキーの整備を行うには車両を持ち上げて載せる必要が有りますが、車両重量が軽いので苦になる程ではありません。組み立ても簡単で、値段も手頃なので良い買い物ができたと満足しています。

2026-03-19

Ssパパ: 他の方のレビューのおかげなのか説明書が付いていました。早速使おうかと思ったのですが私のＤトラッカー君の車体下に入らない！最低地上高を計らなかった私がいけないんですけどね。まあ説明書には二人での作業を推奨してるようなので友人にでも頼んで作業しようと思います

2026-02-16

冷やしきつねうどん: お金に余裕がある方は、油圧タイプをオススメします。上げる時もそうですが、ゆっくり下げたい時に後悔します。

2026-03-17

りょふくん: CBR600RRのチェーンメンテに購入しました。車重が軽いせいか、簡単に車輪が回りました！(友人のNINJA1000では少し重かったみたい。手で十分回りますが) 値段も安いし、チェーンメンテも楽になるし買いだと思います！！

2026-02-02

ぷん0318: ハーレーダビットソンＦＨＬＴＣＵＩ用に購入したのですが、持ち上げてビックリです。２本あるリフトの部分が、少しでもバランスが悪いと平行に上がらず曲がってしまい、もしも上げている最中に、もっと曲がったらバイクは転落しバイク事故と同じか、それよりも酷い致命傷的なダメージを受けるでしょう。リフトを持ち上げる部分がクロス(×)していれば良いが、並行四辺形なのでバイクを乗せる部分が傾くんです。軽いバイクならＯＫですが、重量の有るバイクは怖すぎる〜耐加重500ＫＧ対応だけど構造がねぇ〜

2026-03-15